Kezdőlap » MODELLEZÉS » REVELL Modellek » Revell Spitfire Mk.Ia & Hurricane Mk.I modellkészlet, két darabból álló, 1:144 méretarányú, 31 alkatrészből + festékek + ragasztó + ecset
REVELL 73771 műanyag repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:144; 6,3x7,8cm + 6,7x8,5cm. A csomag tartalma: 31 ragasztható alkatrész + festékek + ragasztó + ecset.
Imádja a részletgazdag modelleket, és szeretne közelebbről megismerkedni a történelem ikonikus repülőgépeivel? Ezzel a modellkészlettel a Brit Munkáért vívott csata két leglegendásabb gépét hozhatja el otthonába. A Spitfire Mk.Ia és a Hurricane Mk.I nemcsak a mérnöki remekműveket szimbolizálják, hanem a RAF 1940-es bátorságát és elszántságát is képviselik. Ez a készlet lehetőséget ad arra, hogy elmélyítse a történelmi repülőgépek iránti szenvedélyét, miközben modellező készségeit is magasabb szintre emeli.
A Supermarine Spitfire valószínűleg a második világháború legismertebb brit vadászrepülőgépe. Ez egy teljesen fém, alsó szárnyas gép volt, jellegzetes elliptikus szárnyakkal, klasszikus farokkal és behúzható futóművel. A prototípus repülése 1936. március 5-én történt. A Spitfire állandó szereplőnek bizonyult a RAF-nál a háború alatt, és a háború után is sikeresen üzemelt, további 10 évig maradt gyártásban. A Spitfire története R.J. Mitchell, a Supermarine főtervezőjének rajzasztalán kezdődött. Az első gépek 1938-ban kerültek a RAF egységeihez, de amikor a Brit Munkáért vívott csata megkezdődött 1940 nyarán, 19 század modern vadászgép állt a repülőtereken – az Island némileg régebbi Hurricane gépeivel együtt 600 repülőgép védte a szigetet. Az ellenségeskedések kiterjedésével a Spitfire mindenhol szolgált, ahol a RAF tevékenykedett, a Távol-Keleten, Észak-Afrikában és Olaszországban, a normandiai partraszállás idején és a Franciaországban zajló harcokban, végül pedig a Németországban végrehajtott műveletek során 1945-ben. Sok brit számára a második világháború győzelmének szimbólumává vált. Ez a csodálatos gép legalább egy tucat gyártási verzióval rendelkezik. A legfontosabbak közé tartozik az első sorozatgyártású Spitfire Mk.I, amelyet egy 1030 lóerős Rolls-Royce Merlin II motor hajtott. Elsősorban ez a gép járult hozzá olyan kiválóan a Brit Munkáért vívott csatához. Számos változatot fejlesztettek ki ebből a modellből, beleértve a PR Mk IA-t (felderítő változat) vagy a PR.IG-t (fegyveres felderítő változat). Egy másik érdekes változat volt a Spitfire Mk.V, egy 1440 lóerős Rolls-Royce Merlin 45 motorral. Később Merlin 50 motorokat is beépítettek. Ennek a változatnak a sorozatgyártása 1941-ben kezdődött, és a RAF válasza volt a Messerschmitt Bf-109F megjelenésére. Egy másik nagyon sikeres változat a Spitfire Mk.IX, amelyet egy 4-lapátos légcsavarral rendelkező Merlin 61 motor hajtott. A Focke-Wulf Fw-190 ellenfeleként hozták létre, és 1941 végén került gyártásba. Ezt a változatot sokszor módosították, és például 1944-ben új giroszkópos célzót, megnagyobbított függőleges vezérsíkot vagy más szárnyrendszert kapott. Egy másik jelentős változat a Spitfire Mk.XIV, egy Rolls-Royce Griffon 61 motorral és ötlapátos légcsavarral. A sorozatgyártás 1943 októberében kezdődött. Az utoljára gyártott sorozatok egyike volt az Mk.21 változat. Ennek a változatnak Griffon 61 motorja volt, erősen megerősített szerkezettel és burkolattal, a szárnyakat meghosszabbították, ami növelte a repülési felületüket. A tömeggyártás 1945 márciusában kezdődött. Műszaki adatok (Mk.XIV változat): hossz: 9,14 m, szárnyfesztávolság: 11,23 m, magasság: 3,05 m, maximális sebesség: 717 km/h, emelkedési sebesség: 18,5 m/s, gyakorlati csúcsmagasság: 13 200 m, maximális hatótávolság: 1815 km, fegyverzet: rögzített – 4 db 7,7 mm kaliberű géppuska és 2 db 20 mm kaliberű Hispano Mk II ágyú, függesztett – legfeljebb 225 kg bomba.
A Hawker Hurricane egy brit, egyhajtóműves vadászrepülőgép, fém szerkezettel, vászon elemekkel, a második világháborúból. A második világháború összes frontján működő Hawker Hurricane az egyik legjobb és legelterjedtebb repülőgép nevét érdemelte ki, mind vadász, mind támadó repülőgépként. Kétségtelen azonban, hogy a gép történetének legjelentősebb kártyája az volt, hogy hozzájárult a britek 1940-es győzelméhez a Brit Munkáért vívott csatában. A Sydney Camm által a Hadügyminisztérium kérésére tervezett repülőgépnek kellett volna lennie a brit légiflotta fő erejének. Először a Rolls-Royce Merlin Mk.II motorral hajtott prototípus 1935. november 6-án szállt fel, George Bulman pilótálta. A tesztek kiválóak voltak, és gyorsan döntés született 600 gép megrendeléséről, amelyek közül az első 1937 decemberében lépett szolgálatba a RAF 111. századában. Amikor Nagy-Britannia 1939. szeptember 3-án hadat üzent a náci Németországnak, a RAF-nak 19 harcra kész Hurricane százada volt, amelyek Franciaországban és Norvégiában végrehajtott műveletekkel kezdték meg katonai pályafutásukat. A háború során ennek a nagyon sikeres repülőgépnek több változata is létrejött. Az első sorozatgyártású változat az Mk.I volt, Merlin III motorral. 1940-től kezdve kezdték szállítani az egységekhez az Mk.II változatokat, új 1280 lóerős Merlin XX motorral. Éppen ez a változat, mint a Hurricane első változata, elsősorban támadó és támogatási feladatokat látott el a csatatéren. A legjobb változata a Hurricane Mk.IID volt, amelyet Észak-Afrikában használtak 1942-ben. A harmadik változat a Hurricane Mk.IV, új 1620 lóerős Merlin 24/27 motorral. Bombákkal, nem irányított rakétákkal és Vickers S ágyúkkal felfegyverzett támadó gépként egészen 1944-ig szolgált. Tengeri változat (Sea Hurricane) is gyártásra került, amely repülőgép-hordozókon és speciálisan átalakított kereskedelmi hajókon szolgált (Sea Hurricane Mk.IA). Műszaki adatok (Mk.IIC változat): hossz: 9,84 m, szárnyfesztávolság: 12,19 m, magasság: 4 m, maximális sebesség: 547 km/h, emelkedési sebesség: 14,1 m/s, maximális hatótávolság: 965 km, maximális repülési magasság 10 970 m. Fegyverzet: rögzített – 4 db 20 mm-es Hispano Mk.II ágyú, függesztett – legfeljebb 460 kg bomba.
A Supermarine Spitfire Mk.Ia és a Hawker Hurricane Mk.I nem csak repülőgépek – a történelem ikonjai. A Brit Munkáért vívott csata során 1940-ben a Hurricane robusztusságának köszönhetően központi szerepet játszott Nagy-Britannia védelmében. Ez biztosította a brit vadászgépek többségét, és különösen népszerű volt Douglas Bader századparancsnoknál. A Spitfire ezzel szemben eleganciájával, sebességével és manőverezhetőségével nyűgözött le. Együtt ez a két gép verhetetlen párost alkotott a német Luftwaffe ellen vívott harcban. Ezzel a modellkészlettel miniatűr formában elevenítheti fel ezeket a történelmi remekműveket, és a saját kezében teheti tapinthatóvá a történelmet.
A REVELL 73771 Spitfire Mk.Ia & Hurricane Mk.I csomag tartalma:
Figyelem 1: A csomag tartalmazza a ragasztót, ecsetet, 3 x színeket (3 ml).
Figyelem 2: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA NEM ALKALMAS!
Figyelem 3: Minden általunk értékesített modell eredeti csomagolásban van - soha nem volt kicsomagolva és használva, ezért: Nem vállalunk felelősséget az esetlegesen rosszul (ügyfél által) összeszerelt - összeragasztott modellért. Nem vállalunk felelősséget az esetlegesen rosszul (ügyfél által) letépett műanyag alkatrészért a formáról. Nem vállalunk felelősséget az esetlegesen (ügyfél által) okozott alkatrész sérüléséért az összeszerelés során. Nem vállalunk felelősséget az esetlegesen rosszul (ügyfél által) festett - lefújt alkatrészekért. Ha az alkatrész (ügyfél által) már letépett, levágott, elvágott az eredeti formáról, a megvásárolt modellt nem lehet visszaküldeni. Ha (ügyfél által) már használták valamelyik matricát - lenyomatot - decal-t, a megvásárolt modellt nem lehet visszaküldeni. Ha az alkatrész (ügyfél által) már festett - lefújt vagy a modell bármely része más módon el lett rontva, a megvásárolt modellt nem lehet visszaküldeni.
Mire vár még? Merüljön el a modellezés világában, és rendelje meg ezt az egyedülálló modellkészletet azonnal. Engedje szabadjára kreativitását, és élje át a csatát teljesen új módon.
LEGKELENDŐBBEK
DIAMOND CANDY CONCENTRATE PURPLE FOR CLEAR BASE AND CLEAR COAT
OCTAGON BETA AIRBRUSH SET
