Academy F-16 Repülőgép makettkészlet 1:144, 26 alkatrész

A General-Dynamics F16 Falcon egy amerikai egyhajtóműves, többcélú könnyű vadászgép és csatarepülőgép. Az F-16 projekt munkálatai 1971-ben kezdődtek a General Dynamics vállalatnál (amely 1993-ban a Lockheed Martin óriáscég része lett), amely benevezett az amerikai légierő könnyű, többcélú vadászrepülőgép (LWF) tenderébe. Az YF-16 prototípus először 1974. február 2-án emelkedett a levegőbe. Technikai szempontból áttörést jelentett a számítógépes, fly-by-wire típusú elektromos vezérlőrendszer alkalmazása, amely lehetővé tette a szárny- és farokfelület csökkentését, ezáltal a teljes repülőgép tömegének csökkentését. Az F-16 volt az első vadászgép a világon, amely ilyen rendszert használt. Az első változatok nagyrészt alumíniumötvözetekből készültek (a teljes szerkezet mintegy 83%-a), de idővel kompozit anyagok vették át a helyüket. Az F-16 különböző változatait háromféle hajtómű hajtja: Pratt-Whitney F-100-PW-200, General Electric F110-GE100 és Pratt-Whitney F-100-PW-2020. A navigációs rendszer „agya” az APG-66 radar volt, amelyet később az APG-68(V) radar váltott fel.

Érdemes megjegyezni, hogy az YF-16 terv olyan sikeresnek bizonyult, hogy nemcsak az amerikai LWF tendert nyerte meg (a Northrop YF-17 repülőgéppel szemben), hanem egy évszázados szerződést is kapott a többcélú vadászgépre az európai NATO-országok számára. Ellenfelei a Dassault Mirage F.1 és a SAAB J-37 Viggen gépek voltak. Az F-16 sorozatgyártása 1975-ben kezdődött. Ebben az európai NATO-országok is részt vettek, számukra ez új repüléstechnikai technológiák injekcióját jelentette. A végső összeszerelés az USA-ban, Belgiumban és Hollandiában történt. Az első sorozatgyártású F-16A Fighting Falcon 1978. augusztus 7-én szállt fel. Ez az F-16 támadó változata, amelyet elsősorban földi célok elleni harcra terveztek. Az F-16 harcban is bizonyított, számos légi győzelmet aratva a libanoni háborúban (1982) és az Öbölháború (1991) során. A 20. század végéig több mint 4000 darab készült ebből a sikeres repülőgépből.

Az F-16-nak hat alapvető változata volt, amelyeket A, C, E (egyszemélyes) és B, D, F (kétszemélyes) jelzéssel láttak el. E hat modell alapján számos frissítés jön létre, amelyeket leggyakrabban az avionika cseréjével kapcsolatosan „Block” jelzéssel látnak el. 2006 óta az F-16-osok a Lengyel Légierőben is szolgálnak. A Lengyel Védelmi Minisztérium úgy döntött, hogy a modernizált légierő gerincét az F-16 fogja képezni, elutasítva a Dessault és a SAAB ajánlatait, bár ebben az esetben a Mirrage F2000 és a JAS-39 Grippen vadászgépekről volt szó. Kétségtelenül a legmagasabb összeget az amerikai vállalat ajánlotta az úgynevezett offset tranzakció keretében. **Műszaki adatok:** Maximális sebesség: 2170 km/h, Emelkedési sebesség: 254 m/s, Maximális szolgálati magasság: 15240 m, Maximális hatótávolság: 3890 km, Fegyverzet: rögzített - egy 20 mm-es M61A-1 hatcsövű gépágyú, függesztett - akár 9275 kg teher.

Információk az ACADEMY 12610 ragasztható modellről:

• Méretarány: 1:144
• Alkatrészek száma: 26
• 10 éves kortól ajánlott
• Összeszerelési útmutató letöltése itt

A csomag tartalma:

• 1 x műanyag modell (össze nem szerelt és festetlen) - összesen 26 alkatrész
• 1 x használati útmutató

Figyelmeztetés 1:

A csomag nem tartalmaz ragasztót, ecseteket, festékeket vagy egyéb kiegészítőket.

Szükséges festékek és kiegészítők:

• REVELL ecsetek, HUMBROL ecsetek, KOLIBRI ecsetek, SPOKAR ecsetek
• Ragasztó
• FESTÉKEK:

Figyelmeztetés 2:

Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA NEM AJÁNLOTT!